Компанія Venus Aerospace, що займається розробкою двигунів, повідомила, що завершила короткий тестовий політ свого ротативного детонаційного двигуна на Spaceport America в Нью-Мексико.
Генеральний директор та співзасновник компанії, Сассі Дагглбі, назвала цей політ “історичним”. Вважається, що це перший тестовий політ американської компанії для концепції, яка обговорюється в наукових колах протягом декількох десятиліть – ротативного детонаційного двигуна. Цю ідею раніше тестували в деяких інших країнах, але ніколи не на потужному двигуні.
“Демонструючи, що цей двигун працює поза межами лабораторії, Venus наближає світ до майбутнього, де можливий гіперзвуковий політ — подорож навколо земної кулі менш ніж за дві години,” – сказала Дагглбі.
Швидкий політ
Компанія надала лише обмежену інформацію про тест. Маленька ракета, оснащена двигуном потужністю 2,000 фунтів тяги, була запущена з рейки в Нью-Мексико. Політ тривав близько півхвилини і, згідно з планом, не перевищував швидкість звуку.
Уряди багатьох країн протягом тривалого часу цікавляться технологією ротативних детонаційних двигунів, оскільки вона має потенціал суттєво підвищити паливну ефективність у різних сферах, від військових авіаносців до ракетних двигунів.
На відміну від традиційних ракетних двигунів, де високопідвищений паливний склад і окислювач закачуються в камеру згоряння, де вони згоряють і виробляють енергійний викид, ротативний детонаційний двигун насправді працює по-іншому. У ньому хвиля детонації рухається по круговому каналу, що підтримується закачуванням пального та окислювача, і створює ударну хвилю, що поширюється на звуковій швидкості.