Більш детальна історія цих знаків допоможе задовольнити вимоги для акредитації деяких музеїв і, у разі затвердження, надасть кураторам необхідну інформацію для їх виставлення.
Повернення до рейсу
Коли ці знаки вперше були виявлені, представники NASA та Lockheed, серед інших, не змогли пояснити, як вони опинилися на eBay і в підсумку у мене.
Це було в 2011 році, коли програма космічних шатлів доходила до свого логічного завершення. Мені ввічливо повідомили, що зараз не найкращий час, щоб питати про знаки, оскільки документи пересувалися в архіви, а, можливо, більш важливо, люди були більше занурені в майбутні звільнення. Один з працівників запропонував прибрати знаки назад у шухляду та забути про них ще на десятиліття.
Впродовж років інші знаки «Зняти перед польотом» з інших місій космічного шатла з’являлися на продаж. Деякі з них мали підтвердження, що пройшли через процедури надлишку; інші ж пропонувалися просто так.
Були розповіді про звільнених працівників, які брали з собою пам’ятні речі. Можливо, хтось бачив, як ці знаки викидали як макулатуру (або ще гірше — в сміття) і, усвідомлюючи їх значення, врятував їх від втрати для історії. Один із представників Офісу інспектора генерального NASA колись зазначив, що «пошук у сміттях» не заборонений, якщо предмети, за якими ведеться пошук, не є металевими (через переробку).
Останні спроби зв’язатися з людьми, які могли б знати щось про ці конкретні знаки, не увінчалися успіхом, окрім кількох деталей, які зміг поділитися Чіаніллі. Спроба повторно зв’язатися з продавцем на eBay поки що залишилася без відповіді.
Якщо ви або хтось із ваших знайомих працював над зовнішнім баком під час трагедії STS-51L, або якщо ви знаєте про практики NASA щодо встановлення, вилучення, архівації чи утилізації знаків «Зняти перед польотом», будь ласка, зв’яжіться з нами.